TIME Iclic Carbon ペダル

ペダルを付けたらとりあえず完成です。

ペダルはタイムのアイクリックカーボン。



















































クリートの関係上、タイムのペダルにすることは決めていたんですがとりあえず手持ちのペダルを付けることにして、新たには買いませんでした。新しく出たエックスプレッソも気になっていたんですが・・・。

ちなみに重量は左右で237gでした。


一応完成したんですがフォークをEASTON EC90SLXにしようと思うので、それが終わってから改めて全体の写真など載せようと思います。



【現時点のBMC SL01の重量：7515ｇ】

KMC X10 Gold チェーン

チェーンは色で決めました。

KMC X10のゴールドカラーのチェーンです。

















































ミッシングリンク込で使用する分にカットした後の重量は264gでした。





最近はどのチェーンもミッシングリンクにしてるのでチェーンの脱着が楽になりました。


















































チェーンの取り付けと同時に変速の調整もしましたが、割とポン付けできれいに落ちるような気がします！


もう完成間近ですがフロントフォークを変えようと思うんですよね・・・今さら。



【現時点のBMC SL01の重量：7278ｇ】

タイヤ・チューブ・カセット・クイックなどなど

ホイールに取り付ける付属のパーツをまとめて紹介。

とりあえずタイヤは前回の記事よりミシュランのPRO3で、チューブは軽量のMAXXISのフライウェイト。































カセットはシマノのDURA-ACE のCS-7800（11－23T）。
























































クイックはDixnaのチタンクイック。





















































上記のパーツの実測の重量は・・・タイヤ×２で428g、チューブ×２で104g、カセット188g、クイック44gで合計746gでした。

タイヤは一般的ですが、クイックとチューブは超軽量の部類に入ると思います。


ペダルとチェーンを残して既に7キロを超えてしまった・・・。



【現時点のBMC SL01の重量：7014ｇ】

EASTON EA90SLX ホイール

ホイールはハンドル、ステム、シートポストに合わせてイーストンにしてみました。

カーボンチューブラーにしようとも思ったのですが、あまり使い勝手がよくなさそうだったので結局クリンチャーにしました。

モデルはEA90SLXでイーストンのアルミホイールの中ではトップモデルです。

重量はリムテープを含んだ状態でフロントホイール608g、リアホイール841gで合計1449gでした。

アルミホイールの中でも軽量の部類だと思います。

イーストンのホイールは候補になかったのですが、当初考えていたカンパのユーラスより安く手に入りそうだったのでこっちにしてみました！

デザインもユーラスの方が好みだったのですが、写真で見るより実物の方がカッコイイ！！

それにユーラスよりも軽量で、他のパーツとブランドが統一されていると見た目も良いですね！


とりあえずタイヤなどは新調せず、100キロほど乗って外したミシュランのPRO3を履かせようと思います。

タイヤはコンチネンタルが好きなのですが使わずに放置されているPRO3がもったいないので・・・。というか昔勢いで買ったPRO4も余っている・・・。笑

Selle Italia SLR TT サドル

どうしてもSL01に使いたいサドルがあったのですが売っているところを見つけられず・・・。

ちなみにその使いたかったサドルはフィジークのアリオネというモデルで、黒地ベースで中央にイエローのライン入りのやつです。

未だに探しているので売っているところありましたらご連絡ください・・・。笑



で結局買ったのはセラ・イタリアのSLR TTというモデルです。









































































価格は比較的安く、そして割と軽いです。表記には130gと書いてありますが、実測は146gでした。表記にプラス16gですが、それでも充分軽いです！

ノーズの部分が早々に削れてしまった・・・。



シートは薄くあまりしならないので、座り心地は硬そうです。


























アリオネが見つかるまで一時これを使っていこうと思います。




【現時点のBMC SL01の重量：4819ｇ】

LIZARD SKINS DSP2.5 バーテープ

ワイヤー類の取り付けが終わったので次はバーテープを巻いていこうと思います。

所有しているロードバイクの全てに使用しているぐらい気に入っているリザードスキンのバーテープです。

普通のバーテープの２～３倍のお値段しますがオススメです。

モデルはDSP 2.5mmでいつも使っていた1.8mmよりも少し厚めになります。本当は1.8mmが良かったのですが、イエローのカラーリングがなかったため2.5mmを初めて使ってみることにします。





















































巻いてみましたが・・・。



















































何回巻いても上手くいかない・・・。笑


重量はキャップなどを含めて左右で50gくらいです。軽量らしいですが、他のバーテープを計ったことがないのでなんとも。

厚さは変わりましたが握り心地はかなり良いです！！



【現時点のBMC SL01の重量：4673ｇ】

BBB 携帯マルチツール

久々に工具を買いました！！

BBBの携帯ツールです。

ツールの内容はアーレンキーがサイズ違いで７つ、プラスドライバー、マイナスドライバー、トルクスレンチ、タイヤレバー、スポーククレンチ？、チェーン切り。

結構多機能です。サドルバッグをあまり使わないのでツール缶に入る小ささも魅力です。

今まで自転車に乗っていて経験した主なトラブルは・・・パンク、チェーン破断、シフトレバーの緩み、クランクアームの緩み、ペダルの緩み、サドルの緩みなどなど。

重量は197gと結構重いですが、これ一つあれば今まで経験したくらいの走行中のトラブルは何とかなりそうです。

今まで携帯ツールは持たなかったんですがこれは安いしお勧めです！