ブログ アーカイブ

ラベル キャリパーブレーキ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル キャリパーブレーキ の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2013年1月7日月曜日

ULTEGRA BR-6700 取り付け

前々回からのブレーキ編も今回で終了です。


とりあえずキャリパーブレーキの重量を計測しましたが、スイスストップのシューに交換した状態で328gでした。


ということはシューだけで10グラムほど増えていることになります。

元々のシマノのシューが何グラムか分かりませんがスイスストップと同じだとしたら1か所で2.5gほど削れていたということに!
もちろん前後でシューの削れ方は違うとは思いますが。





とりあえずフレームに取り付けます。

















































シューを交換した時から思っていたけど似合わない・・・。

105の黒いブレーキの方が良かったかな!?












おっと! 忘れるところでした!!

























最後にスイスストップのシールをトップチューブに貼って作業終了。笑




【現時点のBMC SL01の重量:2616g】


2013年1月4日金曜日

ULTEGRA BR-6700 キャリパーブレーキ

BMC SL01に使用するキャリパーブレーキはシマノのアルテグラ6700にしました。



























雨用の通勤車に付けていたモノですが、雨用にアルテグラはあまりにももったいないので使いまわすことにしました。
その分、他のパーツにお金をかけてあげようかなと。

ただ酷使していたのでブレーキシューなどは要交換です。

この状態での前後の重量は318gですが、ブレーキシューを交換してまた計りなおしたいと思います。


というわけでつづく・・・。