110mm(実測は少し長く115mm)で126g、角度は10度。
備忘録。
2014年8月14日木曜日
2014年8月12日火曜日
GIRO PROLIGHT SLX シューズ
GIROのPROLIGHT SLX シューズ
SIDIのシューズがくたびれてきたので購入。
SLXというだけあって超軽い！
カラーは最近人気の蛍光イエローっぽいやつ。
最近このカラーの自転車を良く見かけますね。
各ブランドで１台くらいはこんな感じのカラーを使ったフレームを出してるような気がします。
ソールは私の好きなEASTONのカーボンソール。
で、重量は。
前履いていたSIDIのFIVE?の重量が556g
GIRO PROLIGHT SLX左右の重量は407g
前のシューズに比べると149g程軽量化。
実走はまだですがローラー台での感想。
まずシューズが変わってクリートの位置も変わったのでペダルをキャッチするのにえらく時間がかかった。
これは慣れると関係ないと思うけど、久しぶりにシューズを履いてビックリした。
履き心地はそこまで良くなくベルクロなので走行中の微調整が出来ないのが難点。
あと引き足の時のホールド感があまり良くないイメージ。
そこは軽量化と相殺。
普通に漕ぐ分には充分。
また着るウエアを選びそうなカラーだけど黒に蛍光イエローのこのカラーは自分的にとてもツボでした。
価格も安かったし！
SIDIのシューズがくたびれてきたので購入。
SLXというだけあって超軽い！
カラーは最近人気の蛍光イエローっぽいやつ。
最近このカラーの自転車を良く見かけますね。
各ブランドで１台くらいはこんな感じのカラーを使ったフレームを出してるような気がします。
ソールは私の好きなEASTONのカーボンソール。
で、重量は。
GIRO PROLIGHT SLX左右の重量は407g
前のシューズに比べると149g程軽量化。
実走はまだですがローラー台での感想。
まずシューズが変わってクリートの位置も変わったのでペダルをキャッチするのにえらく時間がかかった。
これは慣れると関係ないと思うけど、久しぶりにシューズを履いてビックリした。
履き心地はそこまで良くなくベルクロなので走行中の微調整が出来ないのが難点。
あと引き足の時のホールド感があまり良くないイメージ。
そこは軽量化と相殺。
普通に漕ぐ分には充分。
また着るウエアを選びそうなカラーだけど黒に蛍光イエローのこのカラーは自分的にとてもツボでした。
価格も安かったし！
2014年8月6日水曜日
Bontrager race xxx lite botle cage
最近サボり気味でした。
少しずつ再開していこうと思います。
ボントレガーのレーストリプルXライトのボトルケージを購入しました。
名前あってるかな・・・。
実測14.5gで超軽量です。
まだ使用していないので何とも言えませんが、手元にある状態ではホールド感抜群です。
ただ少し抜きにくいかなと思います。
新しい自転車はもう少し軽量に気を使って組もうと思っているので現在はその為のパーツ集めに奮闘中です！！
少しずつ再開していこうと思います。
ボントレガーのレーストリプルXライトのボトルケージを購入しました。
名前あってるかな・・・。
実測14.5gで超軽量です。
まだ使用していないので何とも言えませんが、手元にある状態ではホールド感抜群です。
ただ少し抜きにくいかなと思います。
新しい自転車はもう少し軽量に気を使って組もうと思っているので現在はその為のパーツ集めに奮闘中です！！
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