DURA-ACE BB-9000

届いたのはBBとチェーンとクランクボルトなど。

とりあえず今回はBB-9000について書きたいと思います。


BB-9000

まず気づいたことがBBが一回り小さくなっていると言う事。
（比較は今までSRAM REDのクランクで使用していたGXPのBBです）

一回り小さくなった事で今までの工具がそのまま使えないため、専用工具（アダプター）が一緒に入っていました。

また重量がかなり軽い事！　実測で65gでした！！

7900のBBを使用していないので前モデルからどのくらい軽くなったのかはわかりませんが、GXPのBBと比較して約42gも軽くなってます。

あとカラーがブラックになっています！

なんだかせっかくならクランクも9000系のやつにしようかなと思ってしまっています・・・。

52-36Tという気になる歯数のクランクがあるため未だ7950と迷っている状態です。

BMC SLC01 フルデュラエース化

ただ今調整中のBMC SLC01のフルデュラエース化を進めようと思います。

とりあえずアウターワイヤー類はアリゲーターのゴールドからシマノ純正のブラックに変更済みです！


残す変更パーツは下記の予定

チェーン：KMC→CH-7900

BB：GXP→BB-9000

クランク：SRAM RED→FC-7950

あとはサドルをサンマルコのアスピデからセライタリアのSLRに変更しようと思います。


とりあえず頼んでいたパーツが届いたので内容は次回に回します！！

BBB セレクト サングラス

今までサングラスはオークリーのレーダーというモデルを愛用してきましたが、BBBのサングラスを新たに購入してみました！

モデル名はセレクトというもの。
購入したのはギフトボックスで替えのレンズが５枚とイヤーフードの替えが６つ付いて確か１万３千円くらいとかなり安かったです。

（普通に使った後に撮影しているので汚い・・・笑）

替えのレンズがたくさん付いてるので良いのですが、付け替えるのが割と面倒で今付けているレンズ一択なってしまってます。笑

イヤーフードは簡単に付け替えできるのでウエアやバイクに合わせて付け替えるなどしたら良いかなと思います。


最近は新しくシューズが欲しいなぁと思い探しているのですが、なかなか良いのが見つからず・・・。

今はSIDIのモノを使っているのですが次はディアドラが良いかなと思っています！！


そういえばだいぶ前にオーダーしたオリジナルウエアは完成していたのですが、面倒でブログにはあげてませんでした。笑

SL01でヒルクラ

久しぶりの投稿になってしまいました。

７月は初めての投稿かも・・・。

PCの調子が悪かったりといろいろあって更新が滞っておりました。
（ただ怠けていただけ・・・）


最近、初めてBMC SL01で少し遠出して、山岳を登ってみました！

久しぶりすぎてえらく体力を使いました・・・。


SL01で初めて本格的に遠出したのですが、自転車のせいなのか私の体力なのかSLC01に比べたら山岳は圧倒的に劣る感じがします。

SLC01はバネ感があって山岳はスイスイ進んでくれる感じなのですが、SL01は硬さの方が目立ってどちらかというと平坦向きなフレームだと思いました。

ただ単純に重量の違いが大きいのかもしれませんが。
　
あまりSL01で遠出する機会はありませんが、今はSLC01の方を調整中なので一時はSL01の方で頑張ってみます！

FSA コントロールセンター コンピュータマウント

FSA製のコンピュータマウントを買ってみました。

コントロールセンターというモデルです。

早速BMC SL01に取り付けてみました。まぁこのバイクで遠出する機会は全然ないんですが・・・。笑

二つのアームからハンドルに固定しているので固定がずれる事も無くがっちりしています。

メリット
・取り付け位置がステムの前なので走行中にサイコンが見やすくなった。
・サイコンの角度や高さなどの調節も可能。
・サイコン以外にライトなども付けられる！
・ステムにキズがつかない。

デメリット
・少し重量が増えた。
・人それぞれだけど見た目はあまりかっこ良くないかも！？
・ステムやハンドルの調整の時に外さなきゃいけない。


重量が少し増えたと書きましたが、肝心の重量を量るのを忘れてしまいました。笑
いったい何グラム増えたのか・・・。

調整のときにいちいち外さなきゃいけないのは少し面倒かなと思います。まぁ少し緩めるだけで良いとは思いますが。
私はサイクリング中でも途中で止まってサドルの角度やシート高を細かく調整するので余計な作業はなるだけ少ない方がいいんですよね。

ただ、いろいろ文句言ってますが割と気に入ってます。笑

というかもういじる所なくなった感じがするのでこういうアクセサリー的なパーツの購入が最近は増えてるんですよね。

梅雨入り前に

多分梅雨入りしていると思うのですが最近は天気が良く、今日も晴れていたのでちょっとだけ乗りに行きました。

前日、全然寝られずそのまま出たので調子はあまり良くなかったのですが、その割には平地も山岳もそこそここなせていたかと思います。

今日はオルベアに乗ってる方と一緒に。

もっと写真に気を使えば良かったかな。笑

後半調子が出てきたので上っては下ってを３回くらい繰り返す体力もありましたが、帰りは足を使いすぎてずっと引いてもらってました。

それにどんどんタイヤが重くなっているなぁと思っていたら、スローパンクしていたみたいで、結局ぺちゃんこになったのは家の近所でなんとか助かりました。

調べるとホチキスの針がキレイに刺さっていました・・・。

チューブを交換するのが面倒ですね〜

明日は雨っぽいのでまったりやる事にします。

因みに前日変えたSL01のアルテグラのクランクは交換して2時間でSRAM REDのクランクに戻しちゃいました。笑

やはりセカンドバイクは性能より見た目が大事ですね！！

grunge チェーンフッカー

これあるとチェーン交換の時、便利かな〜と思って買ってみました。

グランジのチェーンフッカー。

これがあるとチェーンがバチーンとならなくて済むので助かります。笑

なんかオークションで買ったKMC？のチェーンの調子が悪いので好感に至ったのですが、ちゃんとした販売店で買うのが良いみたいです。

OEMなのかな？　作りがちょっと雑なような気がします・・・。

チェーンと同時にクランクもアルテグラのコンパクトに交換したのですが、ずっとSRAM REDだったので違和感あり過ぎでかっこ悪くなってしまったなぁ・・・。

それに見た目もTIMEのペダルとの相性悪いし。

SL01には黒っぽいクランクが似合うようですね。